"La Marina está comprometida con la defensa y seguridad del Perú"

El Comandante General, Gonzalo Ríos Polastri brinda un panorama actual de la Marina de Guerra del Perú, que refleja a una institución moderna y comprometida con la seguridad y el desarrollo de nuestro país, y con un sólido posicionamiento de liderazgo a nivel internacional.

Comandante, nos aproximamos a celebrar el primer Bicentenario de la independencia, y en este contexto, ¿cómo se encuentra la Marina de Guerra del Perú teniendo como referencia esta trascendental conmemoración?

El Perú, desde sus orígenes, mantiene la vocación de país marítimo, a la que se han sumado en nuestra vida republicana otros campos de actuación al interior del país, destacando en la Amazonía, en la proyección Antártica y en la investigación científica.

Así, la Marina a través del tiempo ha construido los sólidos pilares del Poder Marítimo. En este sentido, caminamos hacia el Bicentenario apuntando a ser una Institución activa en la participación del apoyo social, en el desarrollo y en la defensa nacional, con una clara visión de futuro.

Del mismo modo, en memoria del Almirante Grau y de todos los héroes que conforman nuestras glorias navales, llevamos continuamente su ejemplo cultivando sus valiosos valores, con el fin de consolidar la seguridad marítima, el orden interno y la pacificación, para engrandecer el progreso del país, que es la perspectiva de todos los peruanos.

¿En qué aspectos la Marina de Guerra ha experimentado mayores avances al servicio del país en la última década?

La Marina se ha tecnificado mucho, gracias al enorme esfuerzo institucional en capacitar a su personal, lo que le permite tener soluciones propias para mejorar la respuesta en la seguridad y la soberanía. Producto de ello, tenemos importantes proyectos de investigación y desarrollo que nos permiten mantener una adecuada capacidad operativa y prepararnos para adoptar tecnologías modernas en la natural renovación de ciclos de vida útil de los buques.

Gracias al nivel de desarrollo alcanzado, la Marina, en los últimos años, ha sido un factor fundamental en la pacificación nacional, con una participación activa en lugares geográficos tan dispares como el mar, las alturas andinas de Ayacucho y la amazónica región de Ucayali. En Iquitos tenemos una iniciativa de proyección social que cambió el esquema de la acción cívica tradicional desde hace 150 años, tiempo en que la Marina está presente en la Amazonía, con una visión más integral del Estado.

Hoy, se realiza un trabajo multiagencial relevante junto a otras entidades públicas, potenciando la acción social en favor de los pueblos amazónicos. El éxito de este programa motiva a que lo llevemos también al Lago Titicaca, el lago más alto del mundo.

En cuanto a la investigación científica oceánica y antártica, hemos logrado un gran impulso con la reciente incorporación del B.A.P. Carrasco auténtica joya de la tecnología, no solo como plataforma en sí misma, sino especialmente en su moderno equipamiento a bordo, que lo convierte en uno de los cinco buques más modernos del mundo.

La preocupación por estar a la vanguardia de la tecnología es una constante en la trayectoria de la Marina de Guerra, ¿cómo observa esta visión estratégica institucional?

La Marina se preocupa, sobre todo, en la mejor formación de los jóvenes oficiales y del personal técnico. También en incluir nuevas tecnologías para la aplicación de sistemas modernos, en generar la innovación especializada en diversos campos y en prepararnos para el futuro. Todo ello se aplicará en los próximos años en las novísimas unidades, como ya se hizo en el B.A.P. Carrasco y en el Buque Escuela a Vela B.A.P. Unión. También, en aspectos relacionados al Comando y Control, que son necesarios para ejercer la adecuada vigilancia de nuestro dominio marítimo y de todas las actividades que se realizan en él.

¿Cómo está enfrentando la Marina de Guerra los retos actuales de seguridad interna, especialmente ante las actividades ilegales?

Para nosotros, la seguridad interna tiene dos lineamientos de acción fundamental. El primero se refiere a las tareas en las zonas de emergencia, bajo la conducción estratégica del Comando Conjunto, que involucra a los diferentes componentes navales de las fuerza conjuntas en el control territorial o de espacios acuáticos, como por ejemplo en las vías fluviales del VRAEM. En esos lugares alejados de nuestro vasto territorio tenemos personal comprometido en la formalización del transporte fluvial y el control de ilícitos como la pesca y la explotación ilegal de recursos.

El segundo lineamiento de acción que corresponde a la Marina de Guerra en la seguridad interna del país está establecido en su responsabilidad de ser Autoridad Marítima Nacional, que cumple con la misión de dar seguridad, control y vigilancia a las actividades acuáticas, marítimas, fluviales y lacustres. Para el control de la minería ilegal, tenemos personal trabajando en la región Madre de Dios y también en la zona del río Putumayo, coordinando estrechamente con el Ministerio del Interior, la Policía Nacional y la Fiscalía de la Nación.

Hemos visto el reconocimiento que tiene la población por el trabajo social que realiza la Marina en la Amazonía, que contribuye con el desarrollo de la Población. Comandante, ¿qué nos puede decir al respecto?

En esta zona hemos desarrollado una acción social muy importante de hace mucho tiempo, que se ha reforzado con un nuevo enfoque integral de continuidad y que es parte de un proyecto mayor. Los marinos estamos orgullosos de haber sido parte de una acción que ha llevado a miles de peruanos a vivir y desarrollarse en un ambiente de tranquilidad.

A nivel internacional, la Marina también mantiene un lugar expectante. ¿Qué proyecciones tiene la institución?

En Sudamérica, la Marina de Guerra del Perú, por la ubicación geográfica del país, mantiene un liderazgo natural en el Pacífico Sur, por sus capacidades y el desarrollo alcanzado. Esto refleja una visión de defensa, seguridad y desarrollo. El Perú es un “hub” que debe seguir creciendo cada vez más en el tráfico marítimo, para lo cual requiere una capacidad de defensa y seguridad que la Marina de Guerra aporta.

Nuestra actuación en los diversos campos de la seguridad marítima y en los múltiples foros en la región es fundamental. En ese marco, proyectamos un centro de fusión de información marítima a nivel regional del Pacífico Sur en el Perú para el próximo año, en la sede de nuestro Sistema Integrado de Monitoreo de la Actividad Acuática. Somos un país con una responsabilidad muy importante en búsqueda y rescate marítimo en la región hasta las tres mil millas desde la costa.

Tenemos una reputada presencia en la formación profesional y por ello Oficiales y Suboficiales de otras Armadas vienen a complementar su formación básica o perfeccionamiento especializado en diversas áreas. Participamos activamente en la consolidación de una visión común a través de las Conferencias Navales Interamericanas y en el control de tráfico marítimo, también a través del Consejo de Defensa Sudamericano y la Junta Interamericana de Defensa.

A nivel global, la Marina está presente en diversas Misiones de Paz de las Naciones Unidas con observadores, o activamente, como estuvimos en Haití y la República Centroafricana.

Comandante, ¿cuál es su mensaje final para los lectores de este especial por el aniversario de la Marina de Guerra?

Reafirmo nuestro compromiso de defensa y seguridad con el Perú. Igualmente, agradezco a la ciudadanía por la oportunidad de servir al país desde nuestra Institución. Vamos a seguir ejerciendo la responsabilidad asignada con todas nuestras capacidades y nuestro mayor empeño, siempre comprometidos con la mayor eficiencia.

NUESTROS ORÍGENES

La evolución de la Marina ha pasado por varias etapas, tanto en lo referido a sus integrantes como a los buques, el armamento, doctrinas y empleo estratégico y táctico de los principales componentes del poder naval.

En los primeros tiempos de la vida institucional, muchos de sus integrantes provinieron de la Expedición Libertadora del General San Martín, entre los que destaca el primer Vicealmirante de nuestra Armada.

Pero cobra mayor relevancia el surgimiento en ella de la primera generación de marinos peruanos, en la que destacan las figuras de Domingo Valle Riestra, Manuel Villar, Ignacio Mariátegui, José Boterin, entre otros.

Esta joven presencia nacional en la aurora de la Armada del Perú se nutriría en principios, valores y conocimientos profesionales con el temprano funcionamiento de la Escuela Náutica o Escuela Central de Marina.